Newey critica: "È una vergogna che la Formula 1 abbia preso questa strada".

La scorsa stagione, i team di F1 hanno lottato per raggiungere il peso minimo di 798 chilogrammi per rendere l'auto più veloce. La Red Bull Racing, in particolare, ha avuto molti problemi con un'auto più pesante della media. La RB18 ha perso sempre più peso nel corso della stagione, ma il minimo non è stato raggiunto.

Parlando con Motorsport-Magazin.com Newey critica la direzione che lo sport ha preso con i nuovi regolamenti. Poiché le auto sono diventate più grandi e pesanti, sono aerodinamicamente inefficienti perché hanno un'elevata resistenza aerodinamica. "Penso che sia un peccato che la Formula 1 abbia intrapreso questa strada, soprattutto perché in questo momento c'è la necessità e l'opportunità di fare esattamente il contrario", afferma l'ingegnere della Red Bull.

La F1 prende una direzione sbagliata

"È chiaro che questa direzione sbagliata è la stessa che l'industria automobilistica in generale ha preso negli ultimi tempi: auto più grandi e più pesanti e l'ossessione della gente per il funzionamento a batterie o a benzina. Il problema principale è la quantità di energia necessaria per muovere quell'affare, indipendentemente dalla sua provenienza. Sembra che il regolamento tecnico della Formula 1 non lo capisca, perché le grandi case automobilistiche ovviamente non lo vogliono", conclude Newey.